Transporte Ferroviario Internacional de Contenedores

O transporte ferroviario internacional inclúe:
Servizos intermodais de transporte ferroviario internacional de contedores e vagóns.
Declaración aduaneira e servizos de inspección para todos os puntos operativos.
Proporcione información fiable de seguimento da carga en tránsito.
Realizar e enviar as operacións, incluídos os vales de entrega do CIS.
Declaración centralizada e servizos de declaración aduaneira de compra de viaxes.
Use selos de alta seguridade e pechaduras de barra para manter a súa carga segura.
Proceso de operación comercial do transporte ferroviario internacional:
1. Delegado
O cargador informa ao axente para organizar o transporte de todo o vehículo ou contedor, a estación de envío e o país ao que se envía, o destino, o nome e cantidade da mercadoría, o tempo estimado de transporte, o nome da unidade do cliente. , o número de teléfono, a persoa de contacto, etc.
2. Documentos de transporte
O cargador e o axente confirman a cotización e confirman a relación coa axencia.O cargador debe confiar á nosa empresa por escrito: apoderamento de transporte, apoderamento de declaración aduaneira, poder de inspección, formulario de declaración aduaneira, formulario de declaración de inspección (co selo especial da unidade de encomenda, contrato, lista de embalaxe, factura, formulario de liberación de inspección de mercadorías, formulario de verificación, etc.
3. Declaración aduaneira
O cargador prepara os documentos anteriores e envíao á empresa designada polo axente, e o axente organiza a declaración aduaneira para iso.
4. Saída
Segundo o aviso de acordo do plan de transporte, cando o cargador entrega a mercadoría, as mercadorías declaradas na aduana local do lugar de entrega deben incluír o formulario de declaración aduaneira, o contrato, a lista de embalaxe, a factura, o selo aduaneiro, etc.
Os documentos lévanse ao porto co vehículo.Para a declaración aduaneira no porto, é necesario expresar o contrato, a lista de embalaxe, a factura, o formulario de declaración aduaneira, o certificado de inspección de mercadorías e outros documentos á nosa axencia portuaria.
Despois de que as mercadorías sexan enviadas, a terceira páxina da carta de porte entregarase ao cargador.
5. Traspaso do porto
Despois de que as mercadorías chegan ao porto, deben pasar por procedementos de transferencia e recarga aduaneiras.Despois de que as mercadorías sexan transferidas ao vehículo estranxeiro para a súa entrega, a empresa de transporte notificará ao remitente o tempo de recarga da mercadoría no porto, o número de vehículo da parte estranxeira e outra información.
6. Reembolso dos documentos do cliente
Despois de que as mercadorías sexan recargadas e entregadas, a aduana devolverá o formulario de verificación e a verificación da declaración aduaneira á nosa empresa e, a continuación, devolverao ao cliente segundo o pago do frete.
Notas para o negocio de transporte ferroviario internacional:
1. Comprobe o estado do recipiente: antes de cargar, comprobe coidadosamente se o recipiente é adecuado para a mercadoría, se está contaminado, danado ou con fugas.Se hai tal problema, pode negarse a cargar o contedor e notificar inmediatamente á nosa empresa para substituír ou reparar o contedor.
2. Non se permite a sobrecarga: o límite de peso das mercadorías estipulado polo transporte ferroviario internacional é de 21,5 toneladas/20′;26,5 toneladas/40′;hai moitos tipos de límites de peso para vagóns, consulte a nosa empresa por separado.
3. Sen carga excéntrica: a carga excéntrica afecta a operación de carga do ferrocarril e afecta seriamente á seguridade da condución.Requírese que o centro de gravidade da carga estea centrado e a desviación do centro da liña transversal na parte inferior da caixa non debe exceder os 10 cm.Carga equilibrada.
4. Bo reforzo da mercadoría: se a mercadoría non está ben reforzada na caixa, a mercadoría moverase ou mesmo envorcará cando o vehículo xire, e a seguridade da mercadoría verase seriamente afectada.
5. O mellor é dar a mercadoría cargada segundo o número da caixa, a marca é clara e reflectida con precisión na lista de embalaxe, para facilitar o reconto e a inspección aduaneira.
6. Despois da carga, supervise o condutor para selar e entregar o número de selo e o número de caixa despois de que ambas as partes asinan.
7. A información de carga cuberta na carta de envío debe ser coherente coa información de envío real e a información da carta de porte, especialmente o nome, o peso e o volume do produto;Gastos de envío inconsistentes ou incluso sancións.